Лодочный мотор Toyama T40FWS

Лодочный двухтактный мотор Toyama T40FWS

265 900 р.*
Характеристики
Объем двигателя, (см3) 703
Объем масла в редукторе (см3) 430
Передаточное число редуктора, (об/мин) 2,0 (26/13)
Переключение передач Вперед/ Нейтраль/ Назад
Тип двигателя Двухтактный, с водяным охлаждением
Тип запуска двигателя Ручной + электрический
Мощность двигателя, (кВт/л.с.) 29,4 / 40
Зажигание CDI
Система управления Дистанционное управление
Вес, (кг) 76,1
Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч) 20 л/ч
Гребной винт 3-11⅛"х13
Количество цилиндров 2
Обороты холостого хода, (об/мин) 950-1050
Максимальные обороты двигателя, (об/мин) 4500-5500
* - рекомендуемая розничная цена

Двухтактный подвесной лодочный мотор Toyama T40FWS — это мощная и надежная силовая установка с водяным охлаждением, адаптированная под дистанционное управление. Двигатель предназначен для средних и крупных катеров, а также моторных лодок с высотой транца 381 мм (стандарт S). Классическая двухтактная конструкция обеспечивает превосходную динамику разгона и простоту обслуживания.

В основе мотора лежит двухцилиндровый блок с внушительным рабочим объемом 703 см³, развивающий 40 л.с. при 4500-5500 об/мин. За бесперебойное искрообразование отвечает электронная система зажигания CDI. Мотор заводится с помощью электрического стартера, но также имеет функцию дублирующего ручного пуска. Для работы используется предварительно подготовленная смесь неэтилированного бензина АИ-92 и специального масла для двухтактных двигателей (TC-W3). Максимальный расход топливной смеси составляет 20 литров в час.

Управление судовым мотором осуществляется с помощью выносного контроллера (машинки газ-реверс), входящего в комплект поставки. Коробка передач обеспечивает три режима движения: вперед, нейтраль и назад. Система наклона и изменения угла дифферента в данной модели — ручная. Регулировка жесткости поворота и специальный режим для плавания по мелководью делают эксплуатацию максимально безопасной и удобной.

Для смазки шестерней редуктора требуется 430 см³ трансмиссионного гипоидного масла SAE 90 (передаточное число 2,0). Лодочный мотор комплектуется алюминиевым гребным винтом правого вращения с параметрами 3-11⅛"х13.

Температурный режим поддерживается эффективным водяным охлаждением с контрольным отверстием струи. Дополнительную безопасность на воде обеспечивает система предупреждения о перегреве двигателя со звуковой сиреной в контроллере и встроенная чека аварийной остановки.

Комплект поставки включает всё необходимое для монтажа на консоль лодки: подвесной мотор, блок дистанционного управления с крепежом, два троса управления, рулевую тягу с кронштейном, выносной топливный бак на 24 литра, топливный шланг с грушей, шнур аварийного запуска, запасные свечи зажигания BPR7HS (2 шт.), крыльчатку водяного насоса, прокладки, чеку безопасности и набор ручного инструмента.

Особенности и характеристики:

  • Тип двигателя: двухтактный
  • Мощность: 40 л.с.
  • Рабочий объем: 703 см³
  • Тип запуска: электрический + ручной
  • Управление: дистанционное
  • Механизм подъема: ручной
  • Высота транца: 381 мм
  • Вес мотора: 76,1 кг

Похожие товары

Вы просматривали

Адреса магазинов и сервисных центров

Наличие и режим работы уточняйте у магазина или сервисного центра