< Аксессуары Toyama Marine

Фото Модель Наименование товара Цена, руб. Акция / Новинка
Винт гребной Toyama 3-7¼"-5,0" HRXP01 Винт гребной Toyama 3-7¼"-5,0"
Винт Т40, F40, F60 гребной 3-11⅛ T40-04070000-13 Винт Т40, F40, F60 гребной 3-11⅛
Винт Т40FWS гребной 3-11⅜ T40-04070000-12 Винт Т40FWS гребной 3-11⅜
Винт Т40FWS гребной 3-11⅝ T40-04070000-11 Винт Т40FWS гребной 3-11⅝
Винт Т60A, T75/85/90 гребной 3-13¼ T85-04020000-17 Винт Т60A, T75/85/90 гребной 3-13¼
Винт Т60A, T75/85/90 гребной 3-13½ T60-04020000 Винт Т60A, T75/85/90 гребной 3-13½
Винт Т60A, T75/85/90 гребной 3-13⅝ T85-04020000-13 Винт Т60A, T75/85/90 гребной 3-13⅝
Моторное масло Toyama 10W-30 952863 952863 Моторное масло Toyama 10W-30 952863
Моторное масло Toyama 952864 952864 Моторное масло Toyama 952864
Насос электрический Toyama GP-80 GP-80 Насос электрический Toyama GP-80
Насос электрический Toyama GP-80D GP-80D Насос электрический Toyama GP-80D
Насос электрический Toyama GP-80S GP-80S Насос электрический Toyama GP-80S
Свеча зажигания IGP A6RTC (F6A) A6RTC Свеча зажигания IGP A6RTC (F6A)
Свеча зажигания IGP D7RTC-9  (F8/F9.8/F9.9/F15/F20A/F40/F50/F60) D7RTC-9 Свеча зажигания IGP D7RTC-9 (F8/F9.8/F9.9/F15/F20A/F40/F50/F60)
Свеча зажигания IGP E7RTC (T2.6C/T3.6/TC3.6) E7RTC Свеча зажигания IGP E7RTC (T2.6C/T3.6/TC3.6)

Аксессуары Toyama Marine — это комплектующие и расходные материалы, которые напрямую влияют на тягу, управляемость, ресурс и удобство эксплуатации подвесного лодочного мотора: гребные винты, элементы топливной системы, масла, чехлы, аварийная чека, электрические насосы. Подбор аксессуаров выполняют по модели мотора, условиям использования и совместимости по артикулу.

  • Гребные винты. Подбираются по типоразмеру (диаметр/шаг), назначению (тяга/скорость) и совместимости с конкретной моделью мотора.
  • Топливная система. Внешние топливные баки и топливные шланги с грушей выбирают по требуемому объёму и конфигурации подключения.
  • Масла. В линейке есть варианты 10W-30 и отдельное полусинтетическое беззольное масло — используйте тип, который указан в руководстве именно вашего мотора.
  • Защита и транспортировка. Чехлы под конкретные модели моторов помогают защитить корпус при хранении и перевозке.
  • Оснастка и безопасность. Аварийная чека — обязательный элемент безопасной эксплуатации; электрические насосы — для задач на воде/в лагере, где важны скорость и удобство.

Если нужный аксессуар ищется «в один клик», ориентируйтесь на артикул и наименование модели мотора в названии товара: это самый быстрый способ исключить несовместимость.

Частые вопросы по аксессуарам для лодочных моторов

Как подобрать винт для лодочного мотора Toyama?

Винт подбирают по совместимости с конкретной моделью мотора и по типоразмеру (диаметр × шаг). Дальше выбирают «характер» винта: меньший шаг обычно даёт лучшую тягу и выход на глисс при загрузке, больший шаг — потенциал по скорости при лёгком комплекте. Корректный выбор — когда мотор под вашей типичной нагрузкой выходит в паспортный диапазон оборотов на полном газу.

Как понять, что шаг винта выбран неправильно?

Типовые признаки: мотор «не докручивает» обороты и ощущается тяжёлым в разгоне (часто шаг завышен), или наоборот — легко перекручивается, но скорости/тяги мало (часто шаг занижен). Ещё один маркер — ухудшение глиссирования при привычной загрузке.

Что выбрать: пластиковый или алюминиевый винт?

Пластиковые винты обычно выбирают для небольших моторов и простых сценариев, где важны доступность и «быстрый» расходник. Алюминиевые чаще берут как более универсальное решение по ресурсу и стабильности, особенно при регулярных выходах. Итоговый выбор зависит от модели мотора и условий воды.

Как выбрать внешний топливный бак для лодочного мотора?

Критерии простые: требуемый объём под ваши маршруты, формат размещения в лодке и совместимость по подключению. Объём выбирают под реальный расход и длительность выходов, чтобы не возить лишний вес, но и не «упираться» в запас топлива.

Зачем нужен топливный шланг с грушей и как понять, что он неисправен?

Груша служит для предварительной подкачки топлива. Если груша не «набирает» жёсткость, топливо уходит обратно, видны подсос воздуха/подтёки или мотор глохнет на переходных режимах — сначала проверяют соединения, хомуты и саму грушу/клапаны.

Какое масло использовать для лодочного мотора Toyama?

Тип масла определяется конструкцией мотора (2Т/4Т) и требованиями производителя. Практика для техники на гарантии простая: использовать масло, указанное в руководстве вашей модели, и соблюдать интервалы обслуживания. В аксессуарах Toyama встречаются варианты 10W-30 и полусинтетическое беззольное масло — подбирайте по назначению и инструкции.

Как подобрать чехол для лодочного мотора?

Самый надёжный способ — выбирать чехол, который прямо привязан к модели мотора в названии товара. Для перевозки обычно берут транспортировочный чехол, для хранения/защиты от пыли и брызг — защитный.

Что такое аварийная чека и нужна ли она на лодочном моторе?

Аварийная чека — элемент безопасности, который останавливает мотор при резком смещении/падении оператора с места управления. Это базовая мера защиты на румпельных моторах и в условиях активного движения по волне.

Как выбрать электрический насос для задач на воде?

Смотрите на назначение модели, питание/подключение и удобство транспортировки. Практичный критерий при выборе — масса и формат исполнения, если насос планируется часто брать с собой.